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AG超玩會電競俱樂部(中國區)·集團|全球轟動!中國造出世界第一臺“終結者”機器人

發布時間:2025-02-21 17:48:01    次瀏覽

中國科學家造出了世界首臺液態金屬機器,這一成就被外媒形容為制造出“終結者”。據中科院理化所網站,3月3日,由劉靜研究員帶領的中國科學院理化技術研究所、清華大學醫學院聯合研究小組,在Advanced Materials上發表了題為“Self-Fueled Biomimetic Liquid Metal Mollusk”(2015)的研究論文,迅速被New Scientist、Nature研究亮點、Science新聞等數十個知名科學雜志或專業網站專題報道,在國際上引起重要反響和熱議。此項研究于世界上首次發現了一種異常獨特的現象和機制,即液態金屬可在吞食少量物質后以可變形機器形態長時間高速運動,實現了無需外部電力的自主運動,從而為研制實用化智能馬達、血管機器人、流體泵送系統、柔性執行器乃至更為復雜的液態金屬機器人奠定了理論和技術基礎。這是該小組繼首次發現電控可變形液態金屬基本現象(Sheng et al., Advanced Materials, 2014, 封面文章;Zhang et al., Scientific Reports, 2014)之后的又一突破性發現。自主型液態金屬機器所展示的人工軟體動物、實物馬達及其驅動流體情形這種液態金屬機器完全擺脫了龐雜的外部電力系統,從而向研制自主獨立的柔性機器邁出了關鍵的一步。文章被選為期刊內前封面故事,Altmetric計量學數據顯示其指數已達71.0,遠高于期刊平均值6.7,在同時期論文中則排名No.1。研究揭示,置于電解液中的鎵基液態合金可通過“攝入”鋁作為食物或燃料提供能量,實現高速、高效的長時運轉,一小片鋁即可驅動直徑約5 mm的液態金屬球實現長達1個多小時的持續運動,速度高達5cm/s。這種柔性機器既可在自由空間運動,又能于各種結構槽道中蜿蜒前行;令人驚訝的是,它還可隨沿程槽道的寬窄自行作出變形調整,遇到拐彎時則有所停頓,好似略作思索后繼續行進,整個過程仿佛科幻電影中的終結者機器人現身一般?!督K結者2》里的T-1000 液態金屬機器人那幾乎不死的能力讓人不寒而栗應該說,液態金屬機器一系列非同尋常的習性已相當接近一些自然界簡單的軟體生物,比如:能“吃”食物(燃料),自主運動,可變形,具備一定代謝功能(化學反應),因此作者們將其命名為液態金屬軟體動物。這一人工機器的發明同時也引申出“如何定義生命”的問題。 目前,實驗室根據上述原理已能制成不同大小的液態金屬機器,尺度從數十微米到數厘米,且可在不同電解液環境如堿性、酸性乃至中性溶液中運動。試驗和理論分析表明,此種自主型液態金屬機器的動力機制來自兩方面:一是發生在液態合金、金屬燃料及電解液間的Galvanic電池效應會形成內生電場,從而誘發液態金屬表面的高表面張力發生不對稱響應,繼而對易于變形的液態金屬機器造成強大推力;與此同時,上述電化學反應過程中產生的氫氣也進一步提升了推力。正是這種雙重作用產生了超常的液態金屬馬達行為,這種能量轉換機制對于發展特殊形態的能源動力系統也具重要啟示意義。在迄今所發展的各種柔性機器中,自主型液態金屬機器所表現出的變形能力、運轉速度與壽命水平等均較為罕見,這為其平添了諸多重要用途。作為具體應用器件之一,論文還特別展示了首個無需外界電力的液態金屬泵,通過將其限定于閥座內,可達到自行旋轉并泵送流體的目的,據此可快速制造出大量微泵,滿足諸如藥液、陣列式微流體的輸運等,成本極低;若將此類柔型泵用作降溫,還可實現高度集成化的微芯片冷卻器;進一步的應用可發展成血管或腔道機器人甚至是可自我組裝的液態金屬智能機器等??d上述首創性發現的文章在線發表后,短時間內即引起世界范圍內眾多科學雜志、專業網站和新聞媒體的高度重視。New Scientist在第一時間以文章和精心制作的視頻進行了報道:“液態金屬朝可變形機器人邁進一步(Liquid metal brings shape-shifting robot a step closer)”指出其“將成為今后電影中人工生命的種子(Such liquid robots will be a seed of artificial life seen in some movies)”;Nature雜志在其研究亮點欄目以“液態金屬馬達靠自身運動(Liquid metal motor moves by itself)”為題進行了報道;Science網站發布觀察文章和視頻:“可變形金屬馬達擁有一系列用途(Shape-shifting metal motor has a variety of uses)”;路透社也對此進行了專門報道。可變形液態金屬機器在內含電解液的容器或各種槽道中的自主運動情形。據初步統計,文章發表兩周左右即已有數百個科學或專業網站對此進行了評介和轉載,說明了本項研究工作的影響。圖為電場控制下的液態金屬大尺度變形以及液態金屬球之間的粘連與融合現象自驅動液態金屬機器的問世引申出了全新的可變形機器概念,將顯著提速柔性智能機器的研制進程。當前,全球圍繞先進機器人的研發活動正處于如火如荼的階段,若能充分發揮液態金屬所展示出的各種巨大潛力,并結合相關技術,將引發諸多超越傳統的機器變革。劉靜小組關于液態金屬自驅動效應和相應機器形態的發現,為今后發展高級的柔性智能機器人技術開辟了全新途徑,具有十分重要的科學意義和實際應用價值。重裝登場:未來的士兵會是超級科幻機器人嗎據報道:日本由水道橋重工集團開發的巨型四足載人機器人KURATAS登場!這也是KURATAS在大型展會上首次公開披露。工作人員在現場演示了如何在機器人“體內”進行操作控制,現場觀眾也可以去親身體驗。同時,本款載人機器人也將要量產販售,價格為1,353,500美元。同時,該機器人還可以配備不同的武器,價格也有所不同,顧客也可以根據自己的喜好選擇機體的色彩搭配。如想要配備所有裝備(機械手、武器等),則總計價格為2,036,500美元,雖然這個機器人還處于很初級的大玩具狀態,但這是人類首次將科幻電影中的機器人形象做成現實設備。日本可供作戰的機器人“高達”出籠,讓人想到機器人會不會成為未來真正被用于戰爭的軍事武器?讓機器人代替人類打代理戰爭,這并不是電影《變形金剛2》販賣創意,在現在美國軍隊的部分戰場上,機器人已經成為一種士兵和武器的復合體被投放,據說美國甚至研究出來可以發射弧線子彈的Q支,只是它們當然沒有電影中描摹得那么先進和發揮那么大的作用罷了。在伊拉克戰爭期間,美國軍隊曾開發出一種藥物,士兵服用后可以精神百倍地投入戰斗,幾天幾夜不吃不睡,而類似《變形金剛》這樣的電影只不過是把現實中這樣的“超級戰士”涂裝了一層全金屬外殼罷了。軍用機器人是高技術戰爭的先導,是搶占21世紀人工智慧領域制高點和主動權的標志。美國多年來積極推進研究開發和使用軍用機器人,在人工智能機器人、軍用人工智能車輛、微型無人駕駛飛機、無人潛水器等領域的發展方面都處于世界領先水平??梢灶A料,在未來的戰爭中,軍用機器人勢必會成為人類的“觸手”,代替人類完成難以完成的任務,成為不折不扣的“超級戰士”。其實,無人機早就被美國人用于戰場。在阿富汗打擊“恐怖分子”并殃及大批平民的無人機,美國人已經嘗試了“機器人”作戰的“甜頭”。日本在機械制造、電子工程水平方面,都具有非常強的能力。他們在常規武器軍備制造方面,也非常強勢,甚至他們還具有核武制造潛力。如果,日本的機器人用于戰爭,那么這將給中國帶來極大的威脅。因此,日本研制出可供作戰的巨型四足載人“高達”機器人,應當引起人們的高度警惕。據悉,有人認為,日本的機器人制造水平已經超過美國。中國的機器人技術,與世界上先進水平的差距還很大,中國軍事裝備如果要趕超世界先進水平,其中最主要的一個因素,就是應當具有像美日那樣超凡的“想像力”,因為,想象力從來就是現代科技文明的最大驅動力。美國和日本在這方面,確實優勢超強。美國和日本的現代陸??哲妭涞陌l展,都顯示了這種特點。近日,美國陸軍和海軍陸戰隊購買了數千個名為“偵察兵”的拋投式軍用機器人,用于在建筑物、洞穴等場所的內部執行偵察任務。此前,美國警方(特別是特別武器和戰術處)和一些特種作戰部門早就在使用這種裝置了。目前世界主要軍用機器人成本僅為士兵的10%。因此,今后發展用于作戰機器人的方面,中國應當奮起直追。中國四代坦克曝光 太科幻了在伊拉克戰爭中,美軍上演了一出新世紀最讓人眼花繚亂的戰場秀。這場戰爭中美國出乎常規的用兵方法給世界各國留下了深刻印象,令無數軍事專家大跌眼鏡,直呼看不懂。但美英軍之所以能長驅直入,速戰速決,裝甲部隊應立頭功。沒有M1A1、挑戰者II、M2A2、M2A3以及武士等大量坦克裝甲車輛的地面快速突擊:美英軍就不會在這么短的時間內贏得決定性勝利。綜觀戰場的對抗,伊軍的中國產69式坦克在聯軍坦克群的打擊下幾乎不堪一擊,毀于一旦的伊拉克坦克裝甲部隊,著實讓中國軍方高層大受震動。面對二十一世紀的高新軍事科技裝備,尤其是陸軍的主戰裝備坦克,不盡快趕上世界各國步伐,就很難再適應現代化戰爭。科幻坦克主戰坦克的發展,是提升陸軍戰斗力的一個迫切的任務。經過半個世紀的努力,我國的主戰坦克技術取得了長足發展,從最初的仿制發展到能夠自行研制具有世界先進水平的主戰坦克。長期以來,我國的坦克模仿前蘇聯坦克的痕跡較重,直到近些年才逐漸脫離前蘇聯的巢臼,中國味變的濃了。我軍新型 88B、88C(96式)和98式坦克就是這方面的明證。尤其是98式主戰坦克在火力、機動性和防護性上取得了很好的統一,擁有相當優秀的技戰術水平,英國著名的《簡氏防務周刊》稱98式是世界上最先進的坦克之一,同時也是中國目前最先進的主戰坦克。隱身坦克而中國最新的99式坦克,被稱為中國的陸戰王牌的第三代主戰坦克。她是中國國防工業的驕傲,具備優異的防彈外型,其炮塔和車體均采用復合裝甲,抗彈能力成倍提高,是我軍裝甲師和機步師的主要突擊力量。99式坦克主要優勢是:一、超強的火力99的125MM火炮在發射動能穿甲彈時,可穿透1100MM的均質鋼裝甲,而豹2的L55120MM火炮為960MM,美國的M1A2的120MM火炮是910MM,所以說99式的火力世界第一。二、先進的防護 99的前裝甲相當于600MM的均質裝甲,加裝反應裝甲后相當于960MM均質裝甲,豹2為750MM,美國為720MM.99的防護是相當好的。三、優越的機動性 99的發動機為1000馬力,最大速度65KM/H,雖然并非上乘,但在99改中升級為1500馬力,最大速度提升為80KM/H幾乎為三代坦克的極限,世界第一。四、先進的火控:有人說日本的90坦克的火控第一,但看過北京防務展后,這一神話被徹底推翻了!北研的火控具有自動跟蹤和閉環系統,名副其實的世界第一。99的火控一定會十分先進,已經達到或超過世界先進水平(88B的動對動都90%)!綜上所述,在世界各國第三代主戰坦中排名中,中國繼美國之后排名第二應該沒人敢說是大話的。但是,中國的軍工精英們永遠都不甘落后的,據可靠消息和國外軍事情報透露:繼中國99式坦克正式列裝解放軍后,其下一代(第四代)的全復合材料研發代號為CN-M的新概念坦克已經浮出水面,據相關專家介紹,新一帶的坦克大量采用炭素拉纖復合材料,整車總量在25噸左右,發動機采用新型的雙凸輪沖壓發動機,最大功率3800馬力,最大速度可達180KM/h,0~100KM的加速時間只需要8S,整個動力系統指標高居世界第一,令人望而生畏。CN-M前裝甲厚度為580MM,相當于1350MM的勻質鋼厚度,外掛針式反應爆炸裝甲,使整車的防御能力達到一個前所未有的高度。炮塔頂部采用圓錐型設計,敷設高強度的C60高分子防爆瓦,可以有效抗擊反坦克導彈的擊頂攻擊。CN-M采用閉環自適應自動裝彈機,可以在任意角度進行炮彈裝填,裝填時間80發/秒。CN-M使用了1挺W99型風暴機槍(備彈50000發),最高射速高達100發/秒,炮塔兩側各有8個紅外煙幕發生器。車頂配備兩具的激光眩目對抗系統,配合車載激光雷達,能同時跟蹤48個移動目標,并自動選擇 16個危險度最高的目標進行干擾。CN-M坦克采用先進的激光穩像式火控系統,其炮塔左后方的組合式量子光電系統,包括有激光熱像儀和激光測距機。它的出現表明我國坦克的夜視夜瞄能力有了革命性的進展。CN-M坦克采用了先進的戰場數據共享系統,可以最多同時和2048輛坦克同時交換戰場信息,通過車載高速嵌入式網絡電腦進行分布計算,可以由電腦決定火力的分布以及控制坦克自身的運動狀態。CN-M坦克預計最早在2016年可以正式列裝部隊,屆時將對各國陸軍的作戰方式產生深遠的影響,目前美國、德國對中國的新一代坦克的研究計劃深表憂慮,并積極尋求應對之道,期望將來與對手的作戰中不至于輸得太慘。全球震驚:中國第4代主戰坦克 最恐怖的亞洲之王據俄羅斯《國防》雜志2011年12月刊電子版報道,美國軍事情報局前特工、《今日中國軍隊》一書作者丹尼斯-布拉斯科披露稱,中國軍隊現在已經擁有北方工業公司生產的大約400輛各型最新99式坦克。中方一直都在夸耀這種坦克的性能,將其譽為'亞洲之王',但是它也有個別難以彌補的缺陷。俄媒稱,從各方面情況來看,中國99式坦克性能確實不錯。外國專家認為,中國設計師曾試圖在99式坦克身上融合俄羅斯T-72、T-80、美國'艾布拉姆斯'、德國'豹'和以色列'梅卡瓦'坦克的所有優點。特別是最新型號的99A2坦克,性能非常先進,司機可以借助方向盤駕駛這種60噸重的龐然大物。它配備更加強悍的裝甲炮塔和車體,使用500-600毫米厚的同質裝甲板以及雙層反應式裝甲,總體裝甲厚度高達1200毫米。中國設計師認為,美軍'艾布拉姆斯'坦克只能擊穿厚度在810毫米以下的裝甲板,而中國借鑒俄羅斯技術并在烏克蘭專家協助下研制而成的125毫米坦克炮,能夠擊穿850毫米的裝甲板,裝甲防護能力只有600-700毫米的'艾布拉姆斯'根本不是對手。而且,中國已經研制出了能夠擊穿950毫米裝甲鋼板的新型炮彈。據悉,最新型號的99A2坦克已經在通過了各種氣候條件下的全面試驗,包括模擬的北極附近地區氣候條件。俄媒稱,根據美國《防務新聞》雜志的消息,新型坦克裝甲車輛一直是中國軍隊武器裝備更新換代的優先發展方向。中國軍隊希望采購更多的99A2坦克,但是陸軍部隊裝備這種先進坦克的進度和規模落后于原定計劃。這是因為:第一,99A2坦克的生產工藝原來很復雜;第二,99A2坦克的造價原來非常不便宜。每輛量產型99A2價值1600萬元人民幣,約合200萬美元或160萬歐元,幾乎是中國96式主戰坦克的兩倍。這也是為什么'亞洲之王'99式坦克只配備中國精銳部隊的原因。另外,99式還有其他一些難以彌補的缺陷,首先是重量指標太高。對中國多數橋梁來說,99式坦克過于沉重,難以通行。哪怕是使用鐵路運輸方式,也有一定的限制。俄媒稱,中國99式主戰坦克的最新型號99KM還沒有連續生產。它配備2100馬力的柴油發動機、新型模塊式反應裝甲和JD-3一體化激光對抗系統。這種激光系統能在自動狀態下接收對手的激光輻射數據,并向相應方向旋轉炮塔,發射高強度激光束,使敵人的光學設備癱瘓,或者令對方的炮手致盲。還有消息稱,中國已經為99KM坦克研制出了新型152毫米坦克炮,能發射新一代制導導彈和動能彈,包括使用幾種特種合金制成的穿甲彈。但是,99KM坦克的重量和尺寸也相應增加,價格也必然上漲,這種情況迫使中國軍事領導人尋找新的坦克裝甲產品配備方案。據中國北方車輛研究所專家透露,中國正在研制第4代主戰坦克,它的重量將比99A2輕很多,乘員只有兩人,配備指揮和作戰所必需的各種現代化信息設備,包括各種紅外和電視傳感器。新一代坦克配備的主要武器可能是已經相當成熟140毫米主炮。其主動防護系統甚至還能反擊來襲的反坦克導彈。中國這種遠景坦克在概念上非常接近俄羅斯夭折的T-95坦克,但是上述所有內容都只是相當籠統的描繪,具體性能參數現在還不得而知。中國四代坦克被曝光,俄驚嘆中國99式成亞洲之王據俄羅斯軍事評論網2月14日報道,中國最新型號的MBT-2000 VT-1A、ZTZ-99A2和85II式坦克,在自主設計和研發的基礎上,充分結合 了蘇俄和西方坦克的優點,性能先進,價格低廉,具有較強的競爭力,在世界坦克市場上已經對俄羅斯產品形成了強烈沖擊。俄媒稱,MBT-2000是中國和巴基斯坦聯合研制的第三代主戰坦克,其主要基礎是中國96式坦克,在巴軍的服役名稱是'哈立德',出口 代號VT-1A.去年底中國推出了MBT-2000 VT-1A坦克的最新式外貿型產品。研制者稱,它是當今世界最先進的坦克之一,機動性能大幅提升 ,使用烏克蘭150新型柴油發動機后,越野速度達到了70公里/小時。這種發動機不僅性能先進,是1500馬力以下功率發動機中性能最好的一 種,而且經濟實惠。中國設計師透露,這種新型坦克在2011年11月之前的野外試驗中已經行駛了5700公里,沒有發生任何大的事故。它保留 了基礎型號坦克使用的125毫米2A46M主炮,這是當今世界相當先進的火炮,而且經受了時間的考驗。坦克的射擊裝置和自動裝彈器也進行了 改進,能夠發射炮射導彈和戰術導彈。觀瞄設備明顯升級,裝甲防護水平大幅提高,達到了德國'豹2'的水平。但是中國設計師沒有明確 指出到底是哪種型號的'豹2'坦克,要知道,'豹2'從1979年開始生產至今,已經有了許多種改型型號。俄媒稱,中國設計師認為,最新型號的MBT-2000 VT-1A性能全面超越俄羅斯的T-90S坦克,因為后者發動機功率只有900馬力,而且使用 機械變速箱,機動性能明顯不如MBT-2000 VT-1A.雖然最新外貿型MBT-2000坦克比基礎型產品售價要高一些,但是相比較之下,仍是物美價 廉的產品,市場競爭力強于對手的產品,對許多國家仍然有著較大的吸引力,已經引起了一些不太富裕的國家的采購興趣。這種坦克全長 6.9米,寬3.3米,高2.3米,行程400公里。除了主炮外,還配備1挺W-85式12.7毫米機槍和1挺86式7.62毫米機槍。不過,從網上披露的圖片 來看,中國最新外貿型MBT-2000 VT-1A坦克的外部涂飾好像不太好,個別地方有銹斑,內部不是很干凈,絲毫不像有競爭力的出口型產品。 當然,中國坦克售價通常不高,其最大的出口競爭優勢是價格。中國產品通過價格戰優勢,搶奪俄羅斯先進坦克的出口市場,顯然令俄方極 為惱火。許多專家認為,這種坦 克的性能確實不錯。中國設計師在研制ZTZ-99時,充分結合了蘇聯T-80和T-72,德國'豹',美國'艾布拉姆斯',以色列'梅卡瓦'坦克 的所有優點,最終取得了成功。現在,中國專家還在努力研制60噸重的最新型號的T-99A2坦克,其裝甲水平明顯加強,采用600毫米雙層反 應式裝甲,裝甲防護板總體厚度達到了1200毫米。中國設計師指出,美國'艾布拉姆斯'坦克無法擊穿厚度超過810毫米的裝甲防護板,而 中國坦克使用的125毫米火炮,類似俄羅斯產品,在沒有烏克蘭專家協助的情況下,也能輕易擊穿850毫米的裝甲板,而'艾布拉姆斯'的裝 甲防護能力只有700毫米。另外還有消息稱,中國已經研制出了能夠擊穿1000毫米鋼板的新型炮彈。也就是說,美國主戰坦克同樣不是中國 T-99A2的對手。這種坦克寬3.3米,高2.2米,炮彈基數41發。除了火炮外,還配備1挺W-85式12.7毫米機槍和1挺86式7.62毫米機槍。最大速 度80公里/小時,行程450公里。雖然T-99A2坦克是目前中國裝甲坦克領域優先發展方向之一,已經進行了各種試驗。但是現在這種坦克的生 產明顯落后于西方步伐,技術相當復雜,價格相對較貴。一輛新型T-99A2坦克價值大約160萬歐元,幾乎是T-96的兩倍。因此,這種坦克目 前暫時只裝備精銳部隊。另外一個缺陷是坦克自身重量較大,中國普通橋梁很難承受,通行能力受限。俄媒稱,據悉,中國現在還在研制其最新改型產品T-99KM.它使用2100馬力的柴油發動機,新型模塊式反應裝甲和JD-3激光對抗系統。 坦克主炮可能選擇了152毫米口徑,能夠發射戰術導彈和新一代彈藥,如動能彈和穿甲彈。坦克全重和尺寸相應增加,價格也有所上漲。目 前,中國軍方還在考慮其他型號的產品和新型改裝方案。有消息稱,中國設計師已經在T-99坦克基礎上研制第4代主戰坦克,其重量比T- 99A2輕得多,乘員只有兩人,信息化水平全面提升。新坦克計劃配備的140毫米主炮同樣也在積極研制之中。它將使用新型防護系統,甚至 能夠主動摧毀來襲導彈。從設計構想上來看,中國這種新型坦克酷似俄羅斯的T-95.顯然,中國設計師努力在俄羅斯坦克裝甲設備上尋找靈 感的做法已經持續了好多年。俄媒稱,中國85式主戰坦克是在蘇聯多種坦克基礎上的改進型號,主要區別在于它使用焊接炮塔,在這方面與西方坦克類似。85式坦克 全重41噸,寬3.3米,高2.3米。除了主炮外,還配備1挺54式12.7毫米高射機槍和1挺59-T式7.62毫米機槍。柴油發動機功率730馬力,行程 480公里。它是中國第一種使用125毫米主炮的坦克,最新改型產品是85IIM.不久前,中國85II型坦克現身蘇丹。實際上,中國85式坦克非 常容易辨認,它大量借鑒了蘇聯坦克的設計方案。指揮室和車體實際上與T-55和T-62相同。125毫米主炮和自動裝彈器則是T-72的仿制品。 武器穩定儀類似蘇聯的2E26.彈道計算器仿自T-64B.行走部分有點像T-64B和T-72B.指揮觀察儀則是蘇聯TKN-3的中國版。在駕駛方面,保 留了中國59式坦克簡單實用的特點,比T-62容易操縱。據稱,蘇丹軍方在實踐使用中對中國85II坦克沒有特別的意見,盡管也有一些地方需 要適當改進,主要是因為中國向蘇丹提供了可靠的售后維修服務保障。一些專家認為,中國85II式坦克在整體性能參數上達到了上世紀90年 代俄羅斯先進坦克的水平。俄媒稱,上述中國坦克總體性能先進,既充分借鑒了他國坦克的優點,在蘇俄坦克基礎上進行了仿制和完善,又采用了西方坦克的技術 方案,改進了電子設備,同時結合了自主研發成果??傊袊箍速|量不錯,加上較為低廉的價格,在世界武器市場上對俄羅斯產品形成 了強烈的沖擊,使其不斷喪失原有的地位。

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